八高線でのシェイクダウンを控えた キハ40・DMF15HSA♪ 今はけっこう貴重品になってしまったようだ。。 高崎第一機関区 1980

朝の青森駅跨線橋。「鳥海・上野行」「青函連絡船」「共同石油」・・ (ToT)(ToT)(ToT) 1985

高崎駅停車中の上り183系「とき」。 クハのデッキ横に小さな「禁煙車」ステッカー。今全盛の禁煙車輌、 当時はこの1両だけだったなぁ。 1982

信越本線豊野駅、 上り客レと交換の下り飯山線列車。 「新鋭」キハ40の姿が見えた。。 1980

名古屋駅、SGを吹き上げるEF58と並ぶ113系。 今なら、火事だぁ！騒ぎになりそうなw （中途半端構図ww） 1980

梅雨空の信越本線を下る321レ。 軽井沢から佐久平への下り道、 今も風景はさほど変わらないか・・ 平原付近？ 1980

大糸線を行くクモハ54の運転室仕切。 年期の入った調度品だなぁ♪ 1979

夕暮れの峠を行く165系「軽井沢」。 サロを2両入れた姿は撮れなかったなぁ。。 信越本線・横川～軽井沢 1979

「れんらく船のりば」の消えた函館駅。 今はその他にも多くが・・・(ToT) 1989

キハ183系の居る国鉄函館駅。 遠くなったなぁ。。 1985

信越本線321列車、松井田発車♪ ときめいたなぁ。。(ToT) 1980

立川機関区で休むEF15。 今や機関区もろとも・・・(ToT) 1983

羽越本線を北上する急行「鳥海」。 もうこんな列車は走ることはないのだろうなぁ。。 1981

高崎駅1番線到着の189系「あさま」。 建物が増えた今は、 このアングルで貨物列車とか撮っても 背景の山は見えないのだろうなぁ。。 1986

峠を行く115系1000番代。 （ワタシを） アッと驚かせた「信越線の高崎線？」も、本当の終着駅が見えてきたようだ。。 (ToT)(ToT)(ToT) 信越本線・横川～軽井沢 1983

碓氷峠、旧熊ノ平駅への（本当の）階段跡。 現在は国道18号の一段上のカーブに 「アプトのみち」絡みで階段が作り直されているが、本来はコチラ。今でも注意してみると 国道脇にクルマ2台分程度の駐車スペースと この階段跡が判る。（冬季おすすめ） 2012

「SL奥利根」に入ったC58363。 もうJR線上での走行は見られないだろうか。。 1994

ロクニ重連で信越国境を目指す荷物列車。ロクニ重連、なかなか撮れなかったなぁ。。 信越本線・北長野 1981

軽井沢駅にたたずむ上り貨物列車。 （例によって）「ヨ」が多数含まれるものの、 そこそこ長い編成だなぁ。。 信越本線・軽井沢 1979

新津駅で発車待ちの磐越西線列車。SLもいいが、 この再現で充分イベント列車になるのになぁ。。 1982

直江津駅の北陸本線ローカル。 40年後、 この列車が単行気動車になっているなんて とても想像出来なかったなぁ。。(ToT) 1983

高崎駅1番線の「鳥海」。 もうこの駅に「青森行」列車が来ることは ないのだろうなぁ。。 (ToT) 1983

高崎駅にたたずむ20系寝台特急「北陸」。 ベッドは狭かったが、やはり絵になるなぁ。。 1978

東武熊谷線、廃止。。 東松山方への延長復活構想ももはや・・(ToT) 1983

早朝の上諏訪で休むロクヨン。 40年近くを経て 背景も変わったのだろうなぁ。。 1982

EF58上越型、下からのアップ♪ 保存がなかったのはやはり惜しい。。 高崎第二機関区 1979

国鉄高崎第二機関区1979。 茶色のEF15が多勢を占めるなか、 まだまだ「新鋭」だったEF62が光った。。 まさかこの僅か5年後、大挙して東海道へなど 想像すら出来なかったなぁ。

インスタで乗っ取り投稿？された(￣^￣) 削除&パスワード変更対処。。 ご迷惑をおかけしましたm(_ _)m 2020.12.-5

けっこう走っていた八高線貨物。 DD51はJRになってからも旅客会社持ちだったなぁ。。 丹荘～群馬藤岡 1979

高崎線内をとばす八高線キハ。この時既に線路奥は工場だったが、今や手前も工場に埋め尽くされてしまった。。 (ToT) 北藤岡～倉賀野 1979