高崎駅徹夜鉄したときのスナップ。 アサヒペンタックスK2、ラジカセ、友人MSM氏・・ 木製のベンチも見掛けなくなったなぁ。。 1979

kラノ駅、発車待ちのEF15貨物の横を EF62「軽井沢」が駆け抜ける♪ 高崎線・倉賀野 1980

上野に到着した上り「越前」最終便。 57-11で14系化、金沢打切りで「能登」に改称を控えての旧客引退シーンだが、チョーク書きされた行先が悲しかったなぁ。。 1982

貨物がなかったのか回送なのか、 ロクニ単機が降りてきた長閑な峠。 信越本線・横川～軽井沢 1979

高崎第二機関区1979。 伝説の主役たちが・・(ToT)

115系信越本線の旅。追分からモーター音も軽やかに小諸へ駆け降りる♪ 平原～小諸 1980

地元のイベント車であり、実は懐かしくないのだが「おはヨン」って朝のテレビ今もやっているのかなぁ。。 高崎駅 2012

新緑の高原を駆ける189系「あさま」。 全線複線化を目論んだ信越本線も・・(ToT) 信越本線・黒姫～妙高高原 1994

函館1982 夜景は今より明るかったのか暗かったのか・・

早朝の上諏訪駅で発車待ちの80系飯田線列車。 80系もそうだが、隣のワムハチも・・(ToT) 1982

高崎線を上る八高線キハ。 のどかだったなぁ。。 北藤岡～倉賀野 1986

高崎線・倉賀野駅発着の上り115系。 まだ最近の気がするけど・・ 1996

松本駅、中央西線ローカルに入っていた 神領区の80系。 オリジナルの 「サロ85300」にも乗ってみたかったなぁ。。 1979

PFを従えて国境を越えてきたEF1626。もう、40年も。。 上越線・水上～湯檜曽 1979

碓氷峠下り18号トンネル突入。 この最後の短いトンネルを抜けると、 爽やかな高原の風景が広がったなぁ。。 信越本線・横川～軽井沢 1979

高崎線・烏川橋梁を上る八高線キハ。 この頃は橋も「タラコ」だったなぁ。。 北藤岡～倉賀野 1979

碓氷から霧積へ抜けるあの道ですよ・・(ToT) 信越本線・横川～軽井沢 1996

大糸線にて乗車のクモハ54101。 昭和レトロ。。 1979

広尾線・愛国駅にて客扱い中のキハ40。 自分的にはいまだに「新鋭」イメージの40だが、このときからの活躍。 令和の今、追われる身になっても当然なのか。。 1987

峠を降りてきた「妙高10号」。 14系化目前で 寝台車はハネ一両のみになっていたが、「夜汽車」してたなぁ♪ 信越本線・横川 1982

高崎駅、 115系長野色・湘南色・八高キハ110共演♪ 遠くなったなぁ。。(ToT) 1996

昭和の終わり、ごく普通の八高線風景。 今だったら、これでも激パなのかな。。 丹荘～群馬藤岡 1979

昭和の頃の愛車に付けていた 「北海道旅客鉄道」プレート♪ 今もお土産品としてあるのかなぁ。。 1988

上野駅高架ホーム1982。 現在のような「途中駅」でなく、 旅立の場所だったなぁ。。(ToT)

歴代特急機大集合♪ このまま保存したかったなぁ。。 高崎第二機関区 1986

ZONE539・・ 上野 1989

三重連にエスコートされ、 ソロリソロリと峠を降りる14系「軽井沢」。 信越本線・横川～軽井沢 1982

♪EL-YOGISHA・・ といっても、普通に高崎線2326レ♪ 1980