あさま銀嶺3号ぶろぐ

ヤフブロより移籍です

八高線

懐かしリーズ vol.2191

北部でもたまに重連が見られた八高線貨物列車。 今走ったらこれでも撮り鉄殺到なんだろうな。。 北藤岡~倉賀野 1979

懐かしリーズ vol.2160

八高線キハリバイバルカラー。 キハ38ベースの色らしいが、 (個人的には)あまりイメージ出来なかったなぁ。。 高崎駅 2015

懐かしリーズ vol.2150

八高線・丹荘駅探訪2018。 この時既に棒線化されて久しかったが、 最近駅舎も新しくなったようで。。 上武鉄道の痕跡は次第に薄く・・(ToT)

懐かしリーズ vol.2140

高崎線内を飛ばす八高線キハ。 線路に近付きすぎると、色々なオマケ?がw 北藤岡~倉賀野 1979

懐かしリーズ vol.2105

八高線・丹荘駅にて上武鉄道遺稿散策呑み鉄w 今では駅舎も新しくなったようで。。 2018

懐かしリーズ vol.2104

kラノ駅呑み鉄2018。 ゴミ箱だけでなく? 110記念カラーもDE10も消えてしまった。。

懐かしリーズ vol.1996

八高線・北藤岡駅にあった列車位置表示。最近なぜかなくなってしまった。 2011

懐かしリーズ vol.1919

(全国レベルで見ると早いペースで進んだ) タラコ化の完了が近づくなか、辛くも残っていたツートンキハ20が八高線列車の先頭に立った。 北藤岡~倉賀野 1979

懐かしリーズ vol.1870

高崎線を上る八高線キハ。 のどかだったなぁ。。 北藤岡~倉賀野 1986

懐かしリーズ vol.1865

高崎線・烏川橋梁を上る八高線キハ。 この頃は橋も「タラコ」だったなぁ。。 北藤岡~倉賀野 1979

懐かしリーズ vol.1860

高崎駅、 115系長野色・湘南色・八高キハ110共演♪ 遠くなったなぁ。。(ToT) 1996

懐かしリーズ vol.1859

昭和の終わり、ごく普通の八高線風景。 今だったら、これでも激パなのかな。。 丹荘~群馬藤岡 1979

懐かしリーズ vol.1821

八高線でのシェイクダウンを控えた キハ40・DMF15HSA♪ 今はけっこう貴重品になってしまったようだ。。 高崎第一機関区 1980

懐かしリーズ vol.1794

けっこう走っていた八高線貨物。 DD51はJRになってからも旅客会社持ちだったなぁ。。 丹荘~群馬藤岡 1979

懐かしリーズ vol.1793

高崎線内をとばす八高線キハ。この時既に線路奥は工場だったが、今や手前も工場に埋め尽くされてしまった。。 (ToT) 北藤岡~倉賀野 1979

懐かしリーズ vol.1790

高崎駅、2番線で信越本線321レに変身中の (高崎線2321レ)オハフ45の横を 先を急ぐ183系「とき」が行く。 まだ空も広い。。 1980

懐かしリーズ vol.1726

八高線・小宮駅1982「秩父セメント」のプラントと貨車、 そしてキハがイイ雰囲気?だったが・・

懐かしリーズ vol.1628

kラノ駅に停車中の上り八高線キハ20。国鉄ツートンに「タカ一」がくっきりと。。 倉賀野 1977

懐かしリーズ vol.1615

夏草の旺盛な神流川橋梁を行く八高線下り列車。 ハエタタキ健在。5連のしんがりは新鋭キハ40だ。 丹荘~群馬藤岡 1981

懐かしリーズ vol.1595

高崎線・烏川橋梁を下る八高線列車。まだツートンも居た頃。。 北藤岡~倉賀野 1979

懐かしリーズ vol.1560

八高線貨物列車を牽いて烏川橋梁を上るDD51。 その八高線貨物列車も消えて久しい今、 操配用に残って来たDD51も 先行きが見えてきたようだ。。 北藤岡~倉賀野 1980

懐かしリーズ vol.1456

高崎駅3番線。 この頃はまだ「6連仕様」?の転落防止柵だったが、 最近は10m位延長されてしまった。。 2015

懐かしリーズ ing♪

国鉄フォントの残るkラノ駅♪ 190609

懐かしリーズvol.1417

長い貨物列車を牽いて 神流川の築提への10‰を上るDD51。ハエタタキも健在だったこの頃、 600番代のDD51が主力だったなぁ。。 八高線・丹荘~群馬藤岡 1980

懐かしリーズ vol.1416

高崎駅3番線、 到着した八高線列車から吐き出される乗客。。 キハ110になって久しい現在でも、 この一角の雰囲気は あまり変わっていないような感じがする。。 1981

懐かしリーズ vol.1407

国鉄高崎第一機関区1977。 八高線(足尾線)用のキハが並ぶ。30系列が主力だが、 まだ国鉄色が主力だったなぁ。。

懐かしリーズvol.1350

北藤岡を過ぎ、高崎線に乗り入れた八高線貨物列車。結構頻繁に、こんな長い列車が走っていた。 これらとのダイヤ調整?で八高線はキハ35が全開走行だったこと、 各交換駅の有効長が長いこと、 路盤・線路が意外と?しっかり出来ていること、 遠い昔の物語に…

懐かしリーズvol.1350

北藤岡を過ぎ、高崎線に乗り入れた八高線貨物列車。結構頻繁に、こんな長い列車が走っていた。 これらとのダイヤ調整?で八高線はキハ35が全開走行だったこと、 各交換駅の有効長が長いこと、 路盤・線路が意外と?しっかり出来ていること、 遠い昔の物語に…

懐かしリーズ vol.1347

八高線・神流川橋梁を渡るDD51下り貨物列車。 最近は「八高訓練」でいわゆる激パになるというこの場所、昭和の時代はこれが日常風景。。 八高線・丹荘~群馬藤岡 1979

懐かしリーズ vol.1347

八高線・神流川橋梁を渡るDD51下り貨物列車。 最近は「八高訓練」でいわゆる激パになるというこの場所、昭和の時代はこれが日常風景。。 八高線・丹荘~群馬藤岡 1979