東武熊谷線キハ2000。 今も走っていたら、そこそこ人気だったろうなぁ。。 大畑付近？ 1983

急行「あさひ」指定券。 仙台～新潟を、仙山線・米坂線経由で結んだDC急行だが、上越新幹線開業で速達タイプ列車に名前を召し上げられ、その後「べにばな」と改称。 今に至っては、新幹線「あさひ」もなく、米坂線は水害でズタズタのまま・・ (ToT) 1982

C55がシートを被って越冬していた北防波堤ドームと、その前から出港した稚泊航路。 今はC55は動輪だけに、 フェリーターミナルは移転したそう。。 1987

上野駅14番線の485系「はつかり」。 「はつかり」はもちろんだが、 となりに写る荷物台車もちゃんと撮っておけばよかった。。 (ToT) 1982

高崎第二機関区アポ無し訪問1976。 突撃？でも、事務所で住所氏名記入で見学させてもらえた。 写真がブレボケでも「いい時代」だった。。

上越新幹線に高速度分岐器挿入運休で 「新幹線リレー」に入った489系。 遠い日の「はくたか」運用を思い出しているのだろうか。。 上越線・津久田～岩本 1995

国道から眺める根室本線・狩勝峠旧線跡。 まさか、ここの「根室本線」がホントに廃止になるとは・・ (ToT)(ToT) 根室本線・ 落合～新得 2000

通称「ヤギシブ」を上る「よねやま」。 今となっては？ この列車の行路が全部JRで残っているのは奇跡なのかも。。 (ToT) 上越線・八木原～渋川 1981

氷雪キムワイプw 昭和の「旧型国電」よりも ずっと長い期間活躍した115系だったなぁ。。 上越線・越後湯沢 2013.-2.24

「とき」クハ181。 181系というと、 外板ボロボロ、連結器カバーベコベコの印象だが、この個体はキレイだなぁ。。 上野駅 1982

熊ノ平を駆ける321レ。 太陽と、スピードを一瞬取り戻したなぁ。。 信越本線・横川～軽井沢 1980

上り急行「妙高10号」。 高崎第二機関区車担当列車で、「妙高」は上り便で高崎駅での運用交代だった。。 高崎駅 1979

マイカーで訪問した留萌本線増毛駅。 今はどうなっているのだろう。。 1995

懐かしリーズ vol.3188 横川駅のおぎのや蕎麦スタンド。 実はかつて郵便荷物通路だったことを知る人は少なくなってしまったかな。。 信越本線・横川 2017/1983

名古屋駅、お座敷団臨牽引のEF58127。 こんな煙を出してたら、今なら通報モノか？ 1981

丸山の梅。 今はなくなってしまったとかで。。 (ToT) 信越本線・横川～軽井沢 1996

朝の青森行「ゆうづる」オロネ24車窓。 遠く見えるのは八甲田辺りか。。 1981

「妙高7号」車窓、黎明の雪景色・・ 夜行列車の真髄だなぁ。。 信越本線 ・新井付近？ 1982

上り列車車窓から 下り急行「軽井沢」と中線のEF62が集う 信越本線磯部駅。 「信越本線」はかろうじて？残ったが・・ 1979

マイカーで訪問した根室本線・幾寅。 映画の舞台だが、 まさか本当に廃線になるとは。。(ToT) 2001

根室本線、まだ新鋭だったキハ54-500。 まだ「花咲線」なんて愛称はなかったなぁ。 そのキハ54も最近は追われる身だとか。。 厚床 1987

青函2便接続・函館ダッシュ♪ 函館駅 1986

高崎第二機関区凸見学でのEF12。 いい時代♪ 1979

桜咲く横川。 今は線路も桜も寂しく・・ (ToT) 信越本線・横川 1983

峠へ歩を進める「浪漫」。 観光トロッコでも、再び歩を進められる日は来るのであろうか。。 信越本線・横川 1997

札幌地平駅、ED76牽引の「大雪」。 旧客には間に合わなかったなぁ。。 1987

横軽新線現役当時の旧丸山変電所。 荒れ果ててはいたが 横軽廃止後のレストアで屋根上の煙突（ベンチレーター）を失ってしまったのは残念至極。。 信越本線・横川～軽井沢 1997

上り20系「天の川」、 ナロネ21デッキで記念写真♪ やはり、格調があったなぁ。。 高崎駅 1979

釧網本線北浜駅、ミラーに映る斜里岳と 流氷のオホーツク海にキハ40。 展望台はなかったなぁ。。 1995

越後線吉田駅、キハ47とキハ45の分割作業。 運転台高さがけっこう違ったなぁ。。 1981