#鉄道、列車
羽越本線・水原駅で遭遇した新津発秋田行客レ。 今もいたら、 「18きっぷ旅」は格別なものだろうなぁ。。 1979
新潟駅で発車待ちの「天の川」。 王道の?EF58に20系、スユ16も名脇役。。 1980
高崎駅7番線の荷電。 高崎線を駆けた 最後の「旧型国電」ということか。。 1980
「フィーバー」始まりの頃。。 信越本線・横川 1997
高崎駅、賑わう出入り列車♪ 今は静かになった。。 (ToT) 1979
高崎駅4番線の「軽井沢」。 こんな中ホームから出るということは、特急待避があったのか・・? 1979
大井町を上るEF58お座敷列車と、離合する103系。 何もかも変わったなぁ。。 (流し撮り失敗失礼w) 1983
秋田駅1982、「つばさ」485系と ED75-700連結待ちの下り「きたぐに」オユ10。 ともに11月のダイヤ改正で大きな時代の波に飲まれることに。。
飯山線旅1981。 千曲川だけは、今も変わらないのだろうなぁ。。
飯山線旅1981。 千曲川だけは、今も変わらないのだろうなぁ。。
165系の旅。 ♪急行列車は走りまぁすぅ~♪♪ 「かいじ」 1981
上野駅高架ホームに進入の高崎線2322レ最終便。 ここの眺めは今もさほど変わらないか。。 1978
上野駅18番線の「みちのく」。 583系も19番線も遠く・・ (ToT) 1982
長野電鉄屋代線の3500系。 屋代線も懐かしくなって久しいが、今や3500系も。。 (ToT) 屋代 1996
夜行「アルプス」で着いた上諏訪。 64単機が上って行った。。 中央本線・上諏訪 1982
昭和の笠島。 今は短い電車しか・・(ToT) 信越本線・笠島 1982
地平札幌駅に入線する急行「大雪」。 きらびやかに見えた14系、遠い存在になってしまった。。 が、もしかしたら東武で生き残っているのが写っていたりとか。w 1986
信越本線下り115系、小海線東小諸通過。 「非冷房」ならではの爽快感♪ 1982
高崎駅4番線、 到着した試6991レの機関車解放作業。 いろいろな機関車が担当したこの列車だが、 EF64-1000は短い間だった気がする。。 1981
松本発車の上り「アルプス」。 飯田線や富士急線の乗り入れ変幻自在対応で 「ダブルクハ」が印象に残る。。 1979
夕闇の烏川橋梁を上る高崎線特急。 さすがにここまでぶれてると 「CP冷却グリル」も「二番目窓開閉構造」もはっきり判読できずw なんとなく? 189系「あさま」の感じはするけど。。 高崎線・新町~倉賀野 1979
マイカーで訪れたJR北海道深名線沼牛駅。 一応「現役駅」ではあったが・・・ (ToT) 1995
高崎駅7番線を発車する 489系上り「はくたか」。 新幹線工事も、ホームのトイレも、489系も 皆遠く。。 (ToT) 1980
旅路の半分を終え、大阪へ向け新潟を発車する 「白鳥」。 JR以降、担当区がイロイロ変化したが、新潟(上沼垂)の時だったかな。。 1988
木曽路を行くキハ58系急行「赤倉」。 (381系「しなの」に3回くらい抜かれたが) スケールの大きい列車だったなぁ。。 1981
高崎駅1番線に佇む信越夜行急行「越前」。 ♪走り始めた汽車に飛び乗れたこの時代、 まさか ここから福井へ行けなくなることも、 このホームに旅客列車が来なくなることも、 全く想像など出来なかった。。 (ToT) 1979
高崎線・穴池踏切を行くEF15単機。 ちょっと前までは原野?が広がっていた金属工業団地に工場が建ち始めたが、まだ少なかったなぁ。。 そして今は、手前の空間も住宅がたくさん・・ 高崎線・新町~倉賀野 1979
長野原駅に進入する上り185系 「新特急草津」。 このマークの時代は短かった気も。。 1986
函館駅に佇むキハ183「北斗」。 なにげに?背景の「八甲田丸」もポイントで♪ 1989
根府川を行くクモユニ74。 今見ると「ひょうきんな」顔かもで。。 1984