「北キツネ」と呼ばれたキハ22。 後継のキハ40も終焉を迎えようとしているが、やはりこれが「北海道」を実感出来たなぁ。。 函館本線・森 1986

青函連絡船「八甲田丸」、函館出港。 後ろに控えるのはマストに「S」が確認出来るので「空知丸」かな。。 1988

長野原駅に進入の上り「草津」。 「新特急」もこのマークも、あまり定着しなかったような。。 吾妻線・長野原 1985

越後線の「新車」キハ47車内｡ 近代的に映ったこの座席も今では「昭和レトロ」のようだ。。 1981

両毛線前橋駅、地平時代。 のどかな地方都市駅。。 1976

青森駅で発車待ちの上野行夜行急行「八甲田」。 14系座席車を連ねて「眠れない」列車だったが、それでもないと寂しいものだなぁ。。 1987

何気なく撮っていた？カラ撮り？115系0番代天井。 両毛線列車だったが、上野口運用車ということで 「イトーヨーカ堂古河店オープン!」・・広告も記録の一部で♪（こじつけw） （全車喫煙だが） まだ黄ばみは少なかったかな。。 1976

大阪から長駆「きたぐに」が到着した 青森駅ホーム。 消えたものというと青函連絡船はもちろんだが、 売店、蕎麦スタンド、洗面台・・ 現代に残るものはあるのだろうか。。 1982

「北斗星」で着いた札幌｡ もうこんな列車、出ないのかなぁ。。 (ToT) 1996

広尾線・広尾駅にたたずむキハ40-100｡ 広尾線は思い出になって久しいが、 いよいよキハ40も。。 (ToT) 1987

松本駅構内にたたずむ神領区80系｡ 構内の様子もけっこう変わったのだろうなぁ。。 1979

上信電鉄「シマウマ電車」。 実は「ホワイトタイガー」と知ったのは だいぶ後年のことw 今は元JR107系車に代替わりしている。。 高崎 2012

青函連絡船食堂♪ 「海峡ラーメン」、「いか刺」・・ 王道だったなぁ♪ 十和田丸 1985

釧網本線を行くキハ40。 （よく行った）正月休みには、流氷はまだ無いんだよなぁ。。 北浜 1989

青森に滑り込む583系「はくつる」。その圧倒的重量感のシーンはやはり胸に残る。 今や「上野発の夜行列車」は見る影も。。 (ToT) 1986

青森に滑り込む583系「はくつる」。その圧倒的重量感のシーンはやはり胸に残る。 今や「上野発の夜行列車」は見る影も。。 (ToT) 1986

青函連絡船「羊蹄丸」からの仏ヶ浦。 珍しく？穏やかな冬の津軽海峡だった。。 1987

晩秋の北信濃、 信越本線から分岐していく飯山線。 「赤倉」キハ58からのこの風景も 変わったのかなぁ。。 1981

大宮暫定開業の上越新幹線。「あさひ」だけでなく 「パタパタ」も過去帳入りとかで。。 長岡 1982

お役御免の旧客が留置される福島駅構内。 この時動いていたED78と50系もそう長続きしなかったなぁ。。 (ToT) 1988

両毛線伊勢崎地平駅、東武車と旧客の出逢い｡ 「直通列車」は夢に終わったなぁ。。 1996

雨の尾久1982。長距離列車の ウォームランとウィニングランが終日・・

深名線撮り鉄1995。 今や北海道全体が崖っぷちみたいな (ToT)

「わたらせレトロ」が走った日。 もう、ないのかなぁ。。 神戸？ 1996

青森駅の「ゆうづる」。当時最新鋭の3200カラーネガのすごい粒子w 今のデジカメなら何の苦もなく写るのかな。。 1987

北海道の広さを味わった1994。。

青森駅朝4時50分発、 遥か大阪を目指す「白鳥」。 でも、（ワタシ的には）ボンネットのイメージはやはりちょっと薄いかなぁ。。 1988

国鉄大湊・大畑線初秋の頃。 キハ22-キハ22-キハユニ26・・ 恐山がそびえる。。 1982

のどかな夏の飯山線。。 まだツートン車も居たなぁ。。 飯山？ 1980

篠ノ井線・潮沢信号場にて 「しなの」と「赤倉」。。 昭和の香り♪ 1980