♪まぁ～ぁるいみどりのぉやぁまのてせん♪♪ 上野 1981

篠ノ井線・西条駅 下り「赤倉」車窓から交換した上り「赤倉」の残した排気をスナップ。 1980

函館本線・x森駅○大沼駅の夜。（てんぽく2kさまご教示ありがとうございます DD51のアイドリングだけが響く｡ 1985

森駅の函館ローカル。 特急急行キハも感動だったが、やはり要所を押さえていたのはキハ22だったなぁ。。 函館本線・森 1985

豪雪の飯山線を行くキハ。 国鉄だなぁ。。 1981

旧標津線・奥行臼駅1995。 最近は公園として整備されているとかで。

「キャニオンあがつま」の到着した大前駅。 駅前温泉も今は・・(ToT) 吾妻線・大前 1986

すっかり遠くなった0系。 椅子の付いたビュッフェもちゃんと撮っておけばよかった。。 豊橋 1982

函館到着の「北斗」。 最後尾だったキハ82のマークは雪に埋まって。。 1985

夜明けの越後線、 「新鋭」キハ47同士の交換。。 遠い昭和・・ 1981

211系上野口時代。 今にして思えば？シングルアームパンタとの組み合わせは短かった。。 前橋 2012

大阪駅発車待ちの「きたぐに」。 米原のゴハチが凛々しい♪ 1982

381系「くろしお」。 まだ艶やかだった1982年。。 紀勢本線 ・ 串本

厳寒の解結作業・・ 天北線・浜頓別 1987

キハ58「赤倉」車窓より381系「しなの」。 同乗の友人が構える「ニコンFE」とともに今や「昭和ロマン」か。。 篠ノ井線・西条 1980

上野に到着の常磐線客レ。 なぜか先頭のEF80を撮っておらず。。(ToT) 1981

音威子府を発車の宗谷本線下りキハ54かぶりつき♪ 右へ別れた天北線は、自然に還ってしまったろうなぁ。。 1985

クハ481-300「あいづ」。 この勝田車運用時代はボンネットの印象が強いが、ごく稀？に・・ 上野 1982

青森到着の「鳥海」。 このときはEF81の「通し」牽引だったなぁ。。 でも逆に、「国境にロクヨンあり」を象徴する運用になったのも事実で。 1997

飯山線キハ。 豪雪地帯で知られる飯山線だが、スノープロウがないキハ時々居たのはなぜだろう。。 豊野 1981

東武7300系。 もっと撮っておけばとよかったなぁ。。 寄居 1982

黄色いMax。 引退前に一本くらいリバイバルカラーになるかと思ったが・・・(ToT) 高崎駅 2013

函館本線深川駅、留萌本線列車のキハ。 22も40も「現役バリバリ♪」 1985

親不知を行く413系。 この個体は、今も健在だろうか。。 1995

函館夜景1987。 ロープウェイのリニューアル工事で函館山制覇ならずw 今は随分と変わったのだろうなぁ・・

「北キツネ」と呼ばれたキハ22。 後継のキハ40も終焉を迎えようとしているが、やはりこれが「北海道」を実感出来たなぁ。。 函館本線・森 1986

青函連絡船「八甲田丸」、函館出港。 後ろに控えるのはマストに「S」が確認出来るので「空知丸」かな。。 1988

長野原駅に進入の上り「草津」。 「新特急」もこのマークも、あまり定着しなかったような。。 吾妻線・長野原 1985

越後線の「新車」キハ47車内｡ 近代的に映ったこの座席も今では「昭和レトロ」のようだ。。 1981

両毛線前橋駅、地平時代。 のどかな地方都市駅。。 1976