上野駅14番線の485系「はつかり」。 「はつかり」はもちろんだが、 となりに写る荷物台車もちゃんと撮っておけばよかった。。 (ToT) 1982

「とき」クハ181。 181系というと、 外板ボロボロ、連結器カバーベコベコの印象だが、この個体はキレイだなぁ。。 上野駅 1982

12系2326レ上野到着。 「ラッパ屋さん」がスタンバイしているが、 車掌室窓越しの業務実施はあったのだろうか。。 1982.11.-2

利根川との別れも近い 晩秋をいく183系「とき」。 この段階でも12連を維持していたのは 長野への（「あずさ」）移籍組か。。 上越線・後閑付近 1982

上野駅地平ホーム、 485系の幕回し。 「カメラ小僧」 （「撮り鉄」というコトバはなかったw） の人気の的♪ 1982

「越前」最終便上野到着。 「新特急」乗車口札や、地平ホームに降りてきた189系とのツーショットはこの日が唯一の組合せ。。 (ToT) 1982.11.16

秋田駅1982、「つばさ」485系と ED75-700連結待ちの下り「きたぐに」オユ10。 ともに11月のダイヤ改正で大きな時代の波に飲まれることに。。

上野駅18番線の「みちのく」。 583系も19番線も遠く・・ (ToT) 1982

「とき」「白山」が並ぶ上野駅7.8番ホーム。 ステンレスの直通電車が 絶えず行き交うようになるなんて 想像も出来なかったなぁ。。 1982

181系モロ→モハ改造車モハ180-202。 それ以前の同種の改造は窓を「普通車規格」に修正していたが、181系電車の先の見えていた？この時代、グリーン車規格のまま、窓割りを増やしただけで済ませた。 結果、窓と座席のピッチが合わず、壁しか見えない？窓側席…

上野駅、「はくつる」の旅立ち。 遠くなった。。 1986

高崎線2326レが上野に着くと、ホーム反対側で発車待機していた盛岡行寝台特急「北星」。 東北新幹線本開業で姿を消すが、捻出となった14系寝台車は各地の夜行急行の近代化に一役買うことになる。。 上野駅 1982

上野駅18番線に佇む583系「みちのく」。 「はつかり」の裏街道役だったが、一度くらい乗ってみたかったなぁ。。 1982

残雪の岩原を行く「いなほ」。この「青森いなほ」は、上越新幹線大宮暫定開業後も「鳥海」と名を変えて上越特急の伝統と食堂車連結を守ったが、新幹線上野開業までの「最後のひと花」だったのかも知れない。。(ToT) 上越線・越後中里～岩原スキー場前 1982

始発特急で賑わう上野駅高架ホーム。 今や「上野東京ライン」の単なる途中駅に。。(ToT) 1982

185系が投入された急行「ゆけむり+草津」。「リレー号」運行前の足慣らしのような？ものかと思いきや、上越新幹線大宮開業後は新特急「谷川+白根」となり、既存の165系急行と共存した。 その後、イロイロ変遷して、このときは7+7で14連で高崎線を走っていた…

綾戸峡を行く「とき」「ゆけむり」。 「とき」は（新潟の183系1000番代転用改造に伴う）貸出幕張車代走で、「ゆけむり」は「田窓」改造サロ、 もう40年超え、時代の移り変わりの瞬間だったなぁ。。 上越線・津久田～岩本 1982

クロ481先頭の485系特急「あいづ」。 既にサシの姿はなかったが、編成内容はバラエティ豊かだったなぁ。。 のちにクロは「みどり」増発用に皆南福岡へ移籍した。 上野 1982

上野駅地平ホームの485系「はつかり」。電車化後長らく583系が「1M」を務めていたが、その「北海道連絡最速リレー便」は、最晩年には485系運用になっていた。とはいえ、485系ハザの座席で7時間超えはハードだったろうなぁ。。 1982

183系「とき」上野到着。 ホームに据え付けのまま折返し便かな。。 1982

クハ481-1500「ひばり」。 L特急の横綱と形容され、写真のように仙台車だけでなく青森車や583系まで動員された大御所だったが、 新幹線に採用されることなく今日までずっとお蔵入りの愛称と・・・(ToT) 上野 1982

「とき」が居た上野駅高架ホーム。 今や、「上野東京ライン」の単なる途中駅になって。。 1982

57-11を前に、食堂車が欠車となってしまった485系「つばさ」。 このあとは、ミニ新幹線開業まで縮小の一途だったような。。(ToT) 秋田駅 1982

「はくつる」7号車に居たサシ581。 「57-11」で（食堂営業していた）昼行特急の「はつかり」「みちのく」撤退以降全く本来の役目を果たしていなかったが、配電盤設備の関係だかで「60-3」まで編成に残っていた。 ということで？往時の栄華を妄想して・・ 上野…

高崎線2321レ、最終章。 最後の数日はオユ・マニの運用はなく（一足先に電車化？） 牽引もEF58でなく所定のEF62でパッと見は「軽井沢」状態だったな。。 上野 1982

上野を発車する「ひばり」。 「はつかり」とともに、なぜかお蔵入り？のビッグネームに。。 1981

クハ181の「朱鷺」。 もう飛び去って40年か。。(ToT) 上野駅 1982

ホンモノの？レトロ、「妙高9号」。 上野を離れて40年か。。 1982

サシ入り8M4T489系12連 「はくたか」。 57-11直前の、一瞬の編成。。 高崎駅 1982

12系321レより横川運転区。 このあと15年で「廃線」なんて想像もつかず・・ しかもその廃線後25年過ぎたなんて。。(ToT)(ToT) 信越本線・横川 1982