2024-02-01から1ヶ月間の記事一覧
夜行「アルプス」で着いた上諏訪。 64単機が上って行った。。 中央本線・上諏訪 1982
昭和の笠島。 今は短い電車しか・・(ToT) 信越本線・笠島 1982
地平札幌駅に入線する急行「大雪」。 きらびやかに見えた14系、遠い存在になってしまった。。 が、もしかしたら東武で生き残っているのが写っていたりとか。w 1986
信越本線下り115系、小海線東小諸通過。 「非冷房」ならではの爽快感♪ 1982
高崎駅4番線、 到着した試6991レの機関車解放作業。 いろいろな機関車が担当したこの列車だが、 EF64-1000は短い間だった気がする。。 1981
珍しく?霧の高崎線を駆ける上下の「白山」。 本庄か 岡部か 深谷か 思い出せないw 1979
松本発車の上り「アルプス」。 飯田線や富士急線の乗り入れ変幻自在対応で 「ダブルクハ」が印象に残る。。 1979
夕闇の烏川橋梁を上る高崎線特急。 さすがにここまでぶれてると 「CP冷却グリル」も「二番目窓開閉構造」もはっきり判読できずw なんとなく? 189系「あさま」の感じはするけど。。 高崎線・新町~倉賀野 1979
マイカーで訪れたJR北海道深名線沼牛駅。 一応「現役駅」ではあったが・・・ (ToT) 1995
高崎駅7番線を発車する 489系上り「はくたか」。 新幹線工事も、ホームのトイレも、489系も 皆遠く。。 (ToT) 1980
旅路の半分を終え、大阪へ向け新潟を発車する 「白鳥」。 JR以降、担当区がイロイロ変化したが、新潟(上沼垂)の時だったかな。。 1988
木曽路を行くキハ58系急行「赤倉」。 (381系「しなの」に3回くらい抜かれたが) スケールの大きい列車だったなぁ。。 1981
高崎駅1番線に佇む信越夜行急行「越前」。 ♪走り始めた汽車に飛び乗れたこの時代、 まさか ここから福井へ行けなくなることも、 このホームに旅客列車が来なくなることも、 全く想像など出来なかった。。 (ToT) 1979
高崎線・穴池踏切を行くEF15単機。 ちょっと前までは原野?が広がっていた金属工業団地に工場が建ち始めたが、まだ少なかったなぁ。。 そして今は、手前の空間も住宅がたくさん・・ 高崎線・新町~倉賀野 1979
長野原駅に進入する上り185系 「新特急草津」。 このマークの時代は短かった気も。。 1986
函館駅に佇むキハ183「北斗」。 なにげに?背景の「八甲田丸」もポイントで♪ 1989
根府川を行くクモユニ74。 今見ると「ひょうきんな」顔かもで。。 1984
kラノを上る「軽井沢52号」。 なかなか見る機会の少ない ロクニの飛ばしっぷり♪ 高崎線・倉賀野 1979
夜明けの新井駅、169系「妙高7号」と 上り普通115系の出会い。 115系の先頭にはクモニとクモユが立っているようだ。 信越本線・新井 1982
暮れなずむ峠を行く165系「軽井沢」。 サロを2両入れた編成は撮れなかったなぁ。。 信越本線・横川~軽井沢 1979
函館、昭和の終わり・・ 1989
大糸線・信濃大町1979。 この画像の中で、 今も変わらないのはどれだけあるのかなぁ。。
直江津発の福井行客レ。 40年後、単行のディーゼルカーになっているとは夢にも。。 北陸本線・直江津 1982
国鉄最高駅野辺山、「高原ブーム」の頃。。 小海線・野辺山 1980
梅雨時の飯山線、国鉄キハ旅。 (正直言うと)暑くて眠かったw 1980
「とき」「白山」が並ぶ上野駅7.8番ホーム。 ステンレスの直通電車が 絶えず行き交うようになるなんて 想像も出来なかったなぁ。。 1982
軽井沢に佇むキハ52「ときめきの恋」。 何もかも変わってしまった。 でも唯一?今も変わらないのは、ホーム基礎の 「第三軌条ブラケットハウス」か。。 信越本線・軽井沢 1986
横軽、「矢ヶ崎踏切」を行くクハ188先頭の編成で189系「あさま」。 最近になって、ここのレールも剥がされてしまったとかで。。(ToT)(ToT) 信越本線・横川~軽井沢 1997
青函連絡船「十和田丸」デッキから 「白い大地・北海道」。 函館港が近づくと「羊蹄丸」が待っていた。。 1986