こちらも光量が・・

「つるべ落とし」とかいいますが、 朝も遅くなりましたね。。 「あけぼの」も曙の中を・・・♪

高崎線を支えて来た２１１系電車に 何たる仕打ち！！ ・・・許せませんな(>_<)

１９８６年、最後の「国電」としてデビューしてから ２６年の歳月が過ぎてしまったのですね。。 それでも今なお活躍する「先代」１１５系から 最新鋭Ｅ２３３系まで集う今が最高の時かも・・ 鉄ちゃん鉄子さんの皆さん、 今が「旬」な高崎界隈です♪

・・・ほら、昔高崎線でまじめに使っていたあの貫通幌ですよ。。。♪ 新前橋211系籠原増結（幌使用）050315 このあと程なく、「東海道線仕様？」に統一され、 クモハ211のカオを飾っていた貫通幌は姿を消しました。。 このクモハ211についていたホロ、211系地…

JR北海道のPDF 新幹線と引き換えに・・廃止だそうな。。 なんか横軽と同じ悲哀を感じますｗｗ

デハ１０１運転してます 鉄ちゃん鉄子さん大集合中！

モンキー飛ばして？来ましたが・・ かなり難関ですな～ 雨も降ってきそうだし(ーー;) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 以下、追加写真です 松井田宿にて R18旧道碓氷峠頂上 二手橋 （ 銀座通り方向から。 奥は中山道碓氷峠へ・・） かすかにモンキ…

シャトルバスに忘れ物された方いらっしゃいませんか～ ・・千葉駅発券です♪

新車の香り♪ ２３１系後期車より更にソフトになったシート♪ インバータは２３１系と違うみたいで、加速時に一旦低くなるサウンド♪ ・・・ でも、一番感動したのは 乗り合わせた鉄子さん二人の会話 「普通車はねェ、新津のＪＲだけど、グリーン車は総合車両所…

『シャリシャリ君』 フローズンソーダになってました。 ・・やはり１２６円です まさか、「ご飯味」「お寿司あじ」とかは無いでしょうねぇ。。(ーー;)

東邦亜鉛の節電休業が終わり、 ２～３日前から復活したようです♪ タキが皆新型車になってました・・ 下は『追われる身』となった２１１系電車。。

ガリガリ君って、みな６３円かと思っていたら 『リッチ』シリーズとやらで１２６円(*_*) お味・・ 『ネタ』として一本はよいかもです(ーー;)

キャンディーズに遅れること３９年？ １日より高崎線にデビューしたＥ２３３系電車です♪ Ｅ２３１系の４Ｍ６Ｔから、６Ｍ４Ｔ編成に変更になり （モーター一基あたりの負荷が減ったであろう分） 走行音が静かになった気がしますが・・ そのうち乗車機会があ…

小山Ｅ２３１系のトップナンバーです。 運用範囲、編成数共多く、なかなか遭遇しませんね(@_@)