辰野の飯田線旧型国電。 いい時代だったなぁ。。 1982

豪雪の長岡にて上越新幹線200系。 「59豪雪」と呼ばれたこの年、 まざまざと国境に「威力」を見せつけた 最初だったかもしれない。。 1984

高崎駅進入の信越貨物。 「ヨ」が目立ったなぁ。。 1979

寝台特急「北陸」。 ブルートレインも遠くなったが、 （新幹線が出来て）「金沢」も遠くなったと感じるのはワタシだけだろうか。。 (ToT) 高崎駅 1979

烏川橋梁へ駆け込む181系「とき」 ここの風景は、 今もさほど変わっていないなぁ。。 高崎線・新町～倉賀野 1979

札幌駅1985。 地平ホームも、711系も、キハ183も・・・ (ToT)

kらの3番線1988。 高崎線電車も、八高線キハも 世代が替わって久しく。。 高崎線・倉賀野

北防波堤ドーム横で冬眠中のC55。 今は動輪だけに。。 (ToT) 1995

大湊線、キハユニ26車窓。 現代の110で見る風景はどうなっているのだろう。。 1982

初めて乗った10系ハネ、 「妙高9号」で妙高高原へ♪ 高崎駅ホーム屋根の柱は木製だったのだなぁ。。 1978

岩原のΩカーブを駆け昇る荷電。 山々に豪快な吊り掛けサウンドがこだましたなぁ。。 上越線・越後中里～岩原スキー場前 1982

飯田線80系旅車窓1982。 風景だけは、そんなに変わってないのかなぁ。。

やっぱりオレの「シマ」だわw （解る人にはワカる♪） 高崎駅 1996

上越線・井野駅のレトロ方面表示と107系。 107系は消えて久しいが、このホーローの安否はどうなっているのだろう。。 2013.-3.18

高崎駅、遠くなった三世代共演。。 (ToT) 2015

地平時代の前橋駅スナップ。 貨物扱い量もそれなりにあったのだなぁ。。 両毛線・前橋 1976

新幹線200系。 「ひかりは北へ」のパイオニアだが、 「ひかり」を名乗ることないまま・・ 高崎駅 2013

485系「かがやき」を待避の 「トワイライトエクスプレス」。 同じ会社の列車とはとても・・w 信越本線・直江津 1993.-3.27

ひと冬越して、寂しい春。。 (ToT) 信越本線・横川 1998

函館へ向け海峡へ歩を進める 青函連絡船「八甲田丸」。 昭和も国鉄も遠く・・ (ToT) 青森 1982

霧の矢ヶ崎を降りる 「サロンエクスプレスそよかぜ」。 EF62トップナンバーとの組み合わせは貴重だったのかも。。 信越本線・横川～軽井沢 1987

小海線のキハ58。 キハ57が幅を利かせて？いた昭和50年代だが、 「国鉄」終焉の頃になると、各地の急行廃止や 特急格上げなどで余剰となった58が集まってきて、新鋭キハ110の登場を待たず 57は撤退となった記憶で。。 清里～野辺山 1986

信越本線326レ、 （ごく稀に入っていた） ニス塗り内装オハ46スナップ♪ 今走れば「四季島」よりも高い値段設定になったりするかもw 1979

湯檜曽のループを飛び出した183系「とき」。 今だと、この撮影位置もアウトかなぁ。。 上越線・湯檜曽～土合 1979

信越本線軽井沢駅、最後の営業日。。 (ToT)(ToT)(ToT) 1997.-9.30

矢ヶ崎へ登ってきたロクサン回送。 この「連結面」を見られる機会は多くなかったなぁ。。 信越本線・横川～軽井沢 1995

高崎線を上る若かりし115系300番代。 今や工業団地のこの場所も、原野だったなぁ。。 新町～倉賀野 1978

高崎運転所無料ファンイベント。 もう、無料は難しいだろうな。。 2013.10.19

kらの駅から貨物ターミナルへの輸送に従事していたDE10・11 こちらも「懐かし」になって久しい。。 高崎線・倉賀野 2015

大井町を駆ける113系。 もう、遠い昔のことになってしまったなぁ。。 京浜東北線・大井町にて 1983