（セガレが）部屋を片付けていたら出てきた 上越線石打駅の入場券。 「58.-1.14」と日付印・・ 多分この時のかと。。 (T_T)

115系上越線旅。 最も「らしい」風景かな。 現代のE129ではこんな窓開け車窓も撮りにくくなってしまい・・ 2015

湯檜曽ループを駆け抜け、 上野を目指す485系「いなほ2号」。 今は、 485系は消え、 湯檜曽の駅舎も避難小屋のような造りに、 線路隣の国道橋も湯檜曽川下流反対側に新しいのが・・ 上越線・湯檜曽〜土合 1979

文字通り？ 国境を越えてきたオリエント急行。 もう、来ることはないだろうなぁ。。 上越線・水上 1988

越後中里を下る489系「はくたか」。 全複線と峠の補機不要で、 若干遠回りながら長野経由の「白山」より 上野から金沢までの全所要時間は短かった。。 上越線・越後中里付近 1979

EF16運用に入った「カッコ良すぎる仇役」。 今や、 稲沢に追われた「国鉄最終兵器」も 引退間近とかで。。 (T_T)(T_T) 上越線・越後中里〜岩原スキー場前 1981

綾戸を行くD51。 今は背景に国道17号バイパス新設工事が・・ 1994

土樽1979。 何でこんな近くで撮ったのだろうなぁw 上越線・土樽～越後中里

SL重連旅上越線。 色々とまだおおらかだったなぁ。。 1996

まだ「水上機関区」健在のころ訪れたD51498。 今や「広場」だが ロクヨンの姿は見えなかったものの、線路がたくさんあったなぁ。 上越線・水上 1993

終着水上目指して諏訪峡を行く115系。 やはり雪原が似合うなぁ♪ 上越線・上牧～水上 1993

（特急街道だった）上越線を飛ばす上り足尾貨物。 DE10、11が全開走行？だったなぁ。。 上越線・高崎～井野 1979

上越新幹線開業間もない長岡駅。 やっぱり200系だなぁ♪ 1983

自室に貼った 土樽181系写真。 ネガが行方不明・・・(ToT) 1981

最後の国境吊掛けサウンド・・・ 上越線・水上～湯檜曽 1979

高崎駅北方、信越本線と上越線の分岐点を行く189系「あさま」。 建物がほとんどないなぁ。。 1979

（手前の群馬総社駅と共に）Tomix「井中駅」そのものの上越線・八木原駅。 群馬総社共々遠からず建て替え計画とのことで、「懐かし」もカウントダウンへ。 2013.-2.13

上越新幹線に高速度分岐器挿入運休で 「新幹線リレー」に入った489系。 遠い日の「はくたか」運用を思い出しているのだろうか。。 上越線・津久田～岩本 1995

通称「ヤギシブ」を上る「よねやま」。 今となっては？ この列車の行路が全部JRで残っているのは奇跡なのかも。。 (ToT) 上越線・八木原～渋川 1981

氷雪キムワイプw 昭和の「旧型国電」よりも ずっと長い期間活躍した115系だったなぁ。。 上越線・越後湯沢 2013.-2.24

岩原のΩカーブを駆け昇る荷電。 山々に豪快な吊り掛けサウンドがこだましたなぁ。。 上越線・越後中里～岩原スキー場前 1982

上越線・井野駅のレトロ方面表示と107系。 107系は消えて久しいが、このホーローの安否はどうなっているのだろう。。 2013.-3.18

湯檜曽のループを飛び出した183系「とき」。 今だと、この撮影位置もアウトかなぁ。。 上越線・湯檜曽～土合 1979

ヒゲ？になってもなお高崎駅に乗り入れていた115系新潟車。 でもやっぱり変なカラーリングだなぁ。 （個人の感想ですw） 上越線・水上 1989

国鉄上越線土合駅。 今はこの看板は見当たらないなぁ。。 1983

バブルの夢・・ 上越線・水上 1988

利根川との別れも近い 晩秋をいく183系「とき」。 この段階でも12連を維持していたのは 長野への（「あずさ」）移籍組か。。 上越線・後閑付近 1982

越後湯沢スナップ2015。 ・・・今はもう誰も (ToT) 2015.-1.11

雪の（といってもこのときは積雪少でw） 上越線を行く新前橋165系スキー臨。 EF58+12系も混ざって、 「石打スキー」「小出スキー」「佐渡51」・・・ 関越自動車道の国境越えはまだまだ先、 「スキーブーム」もまだだったが、 花盛りの上越線だった。。 土樽…

残雪の谷川岳をバックに 水上駅留置線の旧客と185系。 EF55とセットで整備された旧型客車だが、 この日は復活間もないD51牽引で訪れていた。 スエも綺麗だったなぁ。。 1989