信越本線321列車
信越本線321レ旅♪ もう、45年も・・ 高崎 1980
12系321レ最終便、碓氷峠へ。 手前に写るEF63-14号機は、 翌々年の峠の貨物廃止後程なく1号機とともに 真っ先に引退してしまった。。 (T_T) 信越本線・横川 1982.11.13
1982年11月13日、 有終の321レ。 思い出多き信越本線有名客レ、最後の峠越え。 その峠そのものも、ここから15年で終焉とは 夢にも思わなかった。。 (T_T)(T_T) 信越本線・横川
「足のいい321列車」？ 信越本線・西松井田〜横川 1979
軽井沢に到着、EF63が解放された321レ。 茶色のマニは結構珍しかった気がする。。 信越本線・軽井沢 1979
信越本線326レ、 （ごく稀に入っていた） ニス塗り内装オハ46スナップ♪ 今走れば「四季島」よりも高い値段設定になったりするかもw 1979
いつも待っていたロクサン。。 (ToT) 信越本線・横川 1982
信越本線321レ、EF62連結組成♪ 遠い思い出になったなぁ。。 高崎駅 1979
梅雨空の熊の平。 トンネル抜ける毎に空気が変わったなぁ。。 信越本線・横川～軽井沢 1980
12系321レより横川運転区。 このあと15年で「廃線」なんて想像もつかず・・ しかもその廃線後25年過ぎたなんて。。(ToT)(ToT) 信越本線・横川 1982
長野駅1981。 つい最近のシーンのような気がするが、「現役」は皆無かも。。 信越本線・長野駅 1981
321レの停車する軽井沢。 広い空と心地よい風・・・ 1980
朝の高崎駅、 2321レ牽引の任を終えて高二区に引き上げるEF58と、2321→信越本線321レに組成替え作業のDE10。 この時は、1番線を発着していく特急急行のほうが「脇役」だったなぁ。。 1980
信越本線磯部駅1980。 満員の321列車に 「軽井沢・長野方面」ホーロー。。 佳き昭和・・(ToT)
コタキの沢山居た秋。。 信越本線・安中 1982
信越本線下り列車からアプト線碓氷第三橋梁を。 まさか、今走る線路が廃止され あのレンガ橋が遊歩道に整備されるなんて 想像もつかなかったあの頃・・(ToT) 横川～軽井沢 1980
梅雨空の高崎駅、 1番線の「妙高3号+志賀1号」、2番線の321レ。 今にして思えば豪華な顔合わせ。。 1981
梅雨空の信越本線を下る321レ。 軽井沢から佐久平への下り道、 今も風景はさほど変わらないか・・ 平原付近？ 1980
信越本線321列車、松井田発車♪ ときめいたなぁ。。(ToT) 1980
高崎駅、2番線で信越本線321レに変身中の （高崎線2321レ）オハフ45の横を 先を急ぐ183系「とき」が行く。 まだ空も広い。。 1980
高崎駅2番線を発車した信越本線321レ。 珍しく、1番線に115系が停まっている。。 1979
信越本線1325レ、新潟到着。実はこの列車、上野を朝6時過ぎに出て、列車番号を変えつつ高崎線～信越本線をフルトレースして夜半に新潟到着。新津から？の最終区間はキハの回送をぶら下げていた。（最近気付いたのだが） 雨樋に赤の入ったキハ55も貴重。 1980
信越本線321レ、EF62連結♪ 昭和の鉄道風物詩だったなぁ。。 高崎駅 1980
高崎駅1番線、たて続けにやって来た 「あさま」「とき」。 2番線に停まる高崎線2321レ→信越本線321レの変身タイムのショーアップでもあった。 （ブレご容赦w） 1981
信越本線完走客レ。 1982年までこんなのが。。。(ToT)(ToT) 羽生田ほか 1982
169系「志賀」と12系321レ。 共に57ｰ11で。。(ToT) 高崎 1982
新潟駅で発車待ちの磐越西線客レ。意外な長編成で。。 1980
高崎駅西口にあった「ニチイ」。 1階にあった「コイデカメラ」と7階のレコードショップ「やすな」だったか、それと6階の玩具コーナーのNゲージ物色とか よく行ったなぁ。。 のちに「ビブレ」となり 今は「イオン」に全面新装。。 一番思い出があるのはやはり…
最後の秋を行く信越本線321レ。 列車も線路も・・・(ToT)(ToT) 横川～軽井沢 1982
57-11の電車化まで、ある意味信越本線の“カオ”であった321レ。 その上り列車である326レの最後の夏休み仕様（1両増結）編成の 横川・中山道踏切でのフィルム丸撮り“連写一眼”シーンがありましたので、GIFにしてみました。 先頭はEF6314。 のちに1号機と共に…
