高崎線・烏川橋梁を上る新鋭211系をバックに 当時の愛車120バネット♪ my 昭和の輝きw 新町～倉賀野 1987

クルマで走れた北防波堤ドーム。 今は進入不可らしい。。 稚内 1996

昭和の頃の愛車に付けていた 「北海道旅客鉄道」プレート♪ 今もお土産品としてあるのかなぁ。。 1988

中央東線、立場川の天空を行く115系と それを見つめる？MyC22ラルゴ♪奥には旧線橋梁も見えて・・ 今も健在なのはこの新旧橋梁だけかな。。 中央本線 信濃境～富士見 1995

なう🎵

初めてネットで http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/33134016.html の続編です。 佐川便で送られてきました。 今の夏タイヤは純正オプションのアルミ 一部のWeb上に 「純正ナットは使用不可かも」 みたいな記述があり 唯一の懸念・・w しかし、何の問題もなく…

スタッドレスタイヤを購入♪ 今までは近隣のカー用品店で買っていましたが、 やはりネットの方が安い。 今春買ったタントL360用に アルミとガリット155/65R14セットで 送料税金込3万で若干のおつり。 ショップ行ってもタイヤ4本積んで 行き来しなきゃですから…

前橋～新前橋複線準備工事パトロール記事の予告？なんですが、 （ホントは眠くて記事が書けない・・ｗ） 1976年、衆議院選挙があったみたいで こんな選挙カーが前橋市内を走っていました。 230グロリア、 「西部警察」では派手にぶっ壊れるパトカーを一手に…

前橋でたまに見かけます。 予約制ポイですが・・

クルマの免許を取った1982年・・・ 当時父親が通勤に使っていたサニー310（1400ｃｃ）に若葉マークを貼り付け、休日借りてよく出歩いていました。 当時の撮り鉄写真にチラッと写っているのを見つけました。 おなじみの熊ノ平変電所。 旧ホーム上に停まってい…

1988-2 青函連絡船見納めツアー -1 の続きです。 大鰐弘前で東北道を降り、弘前駅前駐車場に車を置く。 青函連絡船に敬意を表し？列車から乗り継ぐ計画。 「 あけぼの 」 に間に合わず、 「 日本海3号 」 になってしまった。 ヤマっ子氏、弘前駅前にて つづ…

1988年、バレンタインにヤロー二人で青函連絡船見学強行ツアー・・ とりあえず、東北自動車道を北上。 はじめはビデオばっかり・・ 同行は学生時代の友人ヤマっ子氏、MyサニーバネットSGXにて。 こちらをBGMに・・・ UP主さま、お借りします<m(__)m> 以下つづく・・・</m(__)m>…

久々クルマ物・・ 『鉄』としては小海線がメインになるべき野辺山高原。 しかしながら、当地高崎からだとクルマが早い。 15年位前 （ 94年？ ） 冬景色の野辺山をクルマで訪ねた。 八ヶ岳である。 スケールの大きな風景。 クルマを入れてみた。 更に自分も・…

高校時代の悪友と直江津の海へ・・88？ 一般道（R17)で一晩掛けてクルマで海水浴。 昼間に続き、「恥ずかしい写真」です。 GAMEBOY装備のマイ中古バネットで仮眠中のURB氏。 直江津旧駅舎とMYバネット。 現在でも仲のよいACS氏とURB氏。 （オジサンぶり全開…

久々のクルマものです・・ 1985年夏、高校時代の友人 （ 全ヤロー ） 6名で、東北自動車道を飛ばして仙台へ・・ その時の写真が出てきました。 クルマ3台に分乗、当時大流行の 「 パーソナル無線 」 を各車に搭載して クダらん交信をしながら・・ （ 携帯の …

初めてのクルマものです・・ 『 私をスキーに連れてって 』 ・・流行りましたね～！ そのストーリーの舞台となった志賀高原、一応地元群馬県民として紹介いたします。 ～時は1990年11月16日。 その日限りで翌年ゴールデンウィーク迄の、長い冬季閉鎖に入る …