高崎線・穴池踏切を行く181系「とき」。 文字だけマークの写真はあまりないなぁ。。 新町～倉賀野 1977

八高線キハ、ツートン時代。 撮り鉄始めてから瞬く間にタラコにw貴重な一枚かも。 北藤岡～倉賀野 1975

高崎線客車快速2322レ。 大宮で「いなほ」に道を譲るシーンだが、 そんなこんなで？「快速」を名乗りながら 高崎→上野2時間04分を要したw 1978

高崎線最後の普通客レ2321、 12系になった最終形態。。（とりあえず）高崎まで2時間40分の旅路♪ 上野 1982

高崎駅1番線を通過していくEF15貨物。 その背景にも貨車がたくさん居たなぁ。。 1979

「あけぼの」牽引の任にあたるPF初期車。宇都宮時代からそうだったが、 田端に移っても変わらない「薄汚れ」は､ある意味貫禄でもあったなぁ。。 1985

熊の平を降りる189系「あさま」。 やはりパンタは2基上げだなぁ♪ 1980

名古屋の朝。 ・・・今はもう誰も(ToT) 1980

アポなし高崎第二機関区見学1976。 旧型機が主力の平和な時代。。

早朝の高崎駅、上り方遠望｡ 高崎線上り通勤電115系が出発する先には 日本製粉のサイロ、上信デキ、セメント貨車、 そして客車区には沢山の12系や旧客・・ まだ新幹線工事が本格的になる直前の風景｡ 1980

ED751001「ゆうづる」。 「JNR」羊蹄丸が見守る青森。。 1986

烏川橋梁を上る試6992レ。 毎日変わる編成が楽しみだったなぁ。。 高崎線・新町～倉賀野 1979

「ヤギシブ」を駆ける「いなほ」。 高崎線口唯一の食堂車営業列車だった時代。。 1979

上野駅の鉄道少年｡ 立派な鉄道中年？になったかなぁ。。w 1982

豪雨の中山道踏切を行く「あさま」。あまりの雨にレンズも曇ってしまったような。。 信越本線・横川～軽井沢 1979

ロクニのたたずむ信州。。 今はロクニも居ないし 遠望が利かないのだろうなぁ。 信越本線・北長野 1981

わたらせ渓谷鐵道神戸駅のDRC食堂。今も現役かと思うが、 メニューの値段は懐かしかとw 1996

高崎駅、ホーム待合室新設間もない頃。 冷暖房完備の「呑み鉄ルーム」だったが、最近曇りガラスシート？が貼られてしまったw 2013

青函航路、 下り「羊蹄丸」より望む上り「十和田丸」。 遠い昭和。。(ToT) 1986

「トワイライトエクスプレス」。。遠くなってしまった(ToT) 信越本線・新津 2014

津久田の谷を駆ける489系。 北陸新幹線高崎高速分岐挿入工事運休の 「新幹線リレー号」での一コマ。。 上越線・津久田～岩本 1995

夜行列車群のしんがり、 上り「越前」のたたずむ高崎駅6番線。 キヨスクもそばスタンドもベンチも・・充実していたなぁ。。 1979

上り「あけぼの」ハネ車窓より田端機関区。見える機関車全て今は・・(ToT) 1981

185系リバイバルカラー重連 今や185系そのものが風前の灯・・(ToT) GIFにて♪ 高崎線 新町～倉賀野 2012

高崎線を飛ばす試6991レ。 ・・にしても、 もうちょっと撮りようがなかったのかなぁw 新町～倉賀野 1979

走る！ EF15。 流しが決まっていないのはご愛敬w 高崎駅 1979

高崎駅、6番線の上り「越前」を横目に7番線を通過するEF15貨物。高崎操車場まで、束の間の？先行か。。 1980

「吸い殻入れ」が 平然と鎮座する上野駅連絡通路。 「やまびこ11号」の大宮接続列車に 6時14分発の高崎線2321レが入っていることに感動♪ 1982

昭和のカメラ小僧（撮り鉄）。 フィルム残や現像代を気にしつつも？ 雨の中アクティブにw 上野 1982

遠い日の高崎線撮り鉄♪ 特急街道だったなぁ。。 新町～倉賀野 1979