函館駅前1996｡「ガス会社線」は既になく。。(ToT)

中央本線・信濃境駅の115系。既に短い6両になっていたが、 「鳥かご」はまだなかったなぁ。。 1995

北海道最後のキハ82。183系がほぼ「完全制圧」状態になった北海道の気動車特急の中に、臨時列車用に4連が1本残されていた。 その頃は、外観こそ「キハ80系」だったが、内装はキハ183と見間違うばかりにリニューアルされていたなぁ。。 函館 1987

飯田線乗り鉄1982。 「国鉄」盛り沢山♪

倉賀野駅～貨物ターミナル入換に従事していた DE10｡ 何でもない光景と思っていた当時だが、 今や国鉄型ディーゼル機そのものが希少な時代になってしまった。。 高崎線・倉賀野 1993

函館駅前1982。 駅も変わったようだが、 駅前風景もだいぶ変わったろうなぁ。。

上野の「はくつる」。 今はストロボ使うと怒られるのでw 1987

myモンキーとPFのツーショット♪ この色のPFも見掛ける機会がだいぶ減った。。 高崎操車場 2011

14系夜行急行「利尻」で着いた正月の稚内。朝6時半だが､深夜のような・・ 1986

奥羽本線50系鈍行。 「旧客じゃないし・・」と ほとんど乗らなかった50系。あっという間に遠くなってしまったなぁ。。 青森 1986

札幌地平駅に佇む781系「ライラック」。 隣ホームの711系共々遠くなってしまった。。 1981

秋田目指し高崎線を駆ける「いなほ」。「つばさ」「やまばと」と共通運用の 新鋭1000番代､艶やかだったなぁ。。 新町～倉賀野 1979

高崎線に進出したEF66。 場違いな感じは否めなかったが､ 意外に早く撤退してしまった。。 と思ったら、最近運用復活したとかでw 倉賀野 2015

「花道」。やはり太陽が南へ下がると思い出す・・ 信越本線・横川 1997

倉賀野貨物ターミナル､愛犬散歩スナップ。DE10も愛犬も遠くなったが、 この場所自体撮影禁止になって久しい。 (ToT)(ToT) 2011

国鉄大湊・大畑線の旅1982。 下北半島の「最果て感」が印象に残る。。珍車キハユニ26に乗車したが、大湊まで回送のキハ58が付いていてカオを撮ってないw

高崎線倉賀野駅1番線､ 輝く？「長野」の文字。。 (ToT) 1996

「やすらぎ」を従えて矢ヶ崎を行く三重連。この時点でも､かつての変電所の位地がよくわからなくなっていたなぁ。。 信越本線・横川～軽井沢 1996

自宅から高崎線貨物列車1976。 今は列車が見えなく・・ 新町～倉賀野

JR北海道､キロ182-5003列改装車内。 183系の勢力縮小で、少なくなってしまったのだろうなぁ。。 「北斗」 1996

上野口211系付属編成。「11号車」、5連も遠く・・・ 新前橋 2013

秋の八高線キハ。 いつも全身全霊の？走りだったなぁ。。 丹荘～群馬藤岡 1980

黄昏時、高崎線を上るEF15単機。 一日中飽きなかったなぁ。。 新町～倉賀野 1979

高崎駅の長野色115系。 も、そうだが、、ホームのJKの「ルーズソックス」が。。 1996

根府川を行くEF65F貨物。 その後が高崎線でも結構走ったようだが、 ぜんぜん記録してないなぁ。。w 1984

無意味にストロボ焚いて撮った倉賀野駅北口風景よく見ると暗がりに貴重なモノが・・ 1977

まばゆいキロ182ハイデッカー。 国鉄からJR北海道への忘れ形見。。 1986

高崎駅7番線を行くEF15。 背景の真新しい高島屋が目を引くが、 こんなにたくさんホームにベンチがあったのだなぁ。。 1977

高崎第二機関区の公開で転車台実演のEF15。 40年の後、SLがこの転車台のヌシになるとは想像できなかったなぁ。。 1979

「四半世紀」というコトバを 実感する日が来るなんて・・(ToT) 信越本線・横川 1997