松本駅を発車する上り「しなの」。 先頭改造車のまだない、平和な時代？はこの頃までだったかなぁ。。 1985

懐かしリーズ vol.3011 初代 オホーツク流氷のロッコ号の旅。 平和だった北海道。。 https://youtu.be/C9z7lUXr-o4?si=Ry3zOo7_TM4YOlhl 1994

「オカポン」畑の記録。。 何気ない「つまらない写真」も、 ときを経て立派な記録か。。 高崎線・岡部～本庄 1979

上り客レを牽いて信越国境越えにかかるEF62。 短い電車が走るだけの未来は想像出来なかった。。 （アンダー御容赦w） 信越本線・関山～二本木？ 1982

EF58+14系上り「北陸」。 この組み合わせは僅かな期間だったなぁ。。 高崎駅 1979

大阪から長駆終着青森の「日本海」。 夜行列車、やはりひとつの「文化」だわ。。 1987

国鉄小海線、小淵沢出発車窓。 複線路盤だけ出来た中央本線、 南アルプスだけが今も。。 1980

国鉄小海線、小淵沢出発車窓。 複線路盤だけ出来た中央本線、 南アルプスだけが今も。。 1980

昨2023年は （当然だがw）140周年とか・・ 高崎駅 2013.-7.-8

若かりしクハ185-1運転台。 何気に？背景に写る新幹線0系も昭和情景。。 東海道本線・東京 1982

セガレご招待旅の道すがら、郡山駅上り寄りで見つけたこの物体、 「テルファ」の残骸と直感したが、 実際のところ何に活用しているのだろう。。 東北本線・郡山 2023.-9.17

駅舎の残っていた熊ノ平。 無意味なストロボがわびしいw 信越本線・横川～軽井沢 1979

ED77。 ED75を軽軸重化した磐越西線用機で、なかなか関東民には縁の薄い存在だった。 客車列車の気動車化や電車化、貨物の削減、更には軌道強化によるED75入線可能化などでフェードアウト・・ 震災の迂回貨物設定のときにこの機関車がいれば、或いは出番があ…

最後はマジックペンで手書きされていた115系高崎車車内番号表記。 外観の美しさを維持していたのとは裏腹の？ 内部事情だった。。 (ToT) 2013.12.25

昭和の小海線イメージ。 バイパス道に加えて、高速道路もこの風景に加わることになるのだろうか・・ (+_+) 清里～野辺山 1980

115系も動員された両毛線新聞輸送。 上野から231系で運ばれてきた新聞が両毛線115系に継走されて両毛線各駅へという高崎駅でにシーン。。 最近は見掛けない気がするが、211系でのこんなシーンはないのかなぁ。。 2015

高崎駅2.4番ホームの駅蕎麦。 ホームのスタンド蕎麦は全国的に縮小傾向にあるようだが、 2023年秋についにピリオドとなるようで。。 (ToT)(ToT) 2015.-9.24

見送る1号トンネル。 もう27年も。。 (ToT) 信越本線・横川～軽井沢 1997

岩原を行く上野行183系「とき」。 ・・・最後の雪景色(ToT)(ToT) 上越線・越後中里～岩原スキー場前 1982

冬の朝日を浴びて 新潟を目指す200系「あさひ」。 「みどりのシンカンセン」も遠くなった。。 高崎駅 1986

上野に到着の「越前」。 ・・昭和の「呑み鉄」残照。。 1982

国鉄高崎駅。 「ターミナルホテル」、「JNR」。。 最終形態が整ったころ。。 1982

羽越本線・水原駅で遭遇した新津発秋田行客レ。 今もいたら、 「18きっぷ旅」は格別なものだろうなぁ。。 1979

新潟駅で発車待ちの「天の川」。 王道の？EF58に20系、スユ16も名脇役。。 1980

高崎駅7番線の荷電。 高崎線を駆けた 最後の「旧型国電」ということか。。 1980

イベント臨の高崎駅。 今でも時折同じような光景を見ることは出きるが、 「懐かし」は女子高生の「ルーズソックス」か。。 1996

「フィーバー」始まりの頃。。 信越本線・横川 1997

高崎駅、賑わう出入り列車♪ 今は静かになった。。 (ToT) 1979

高崎駅4番線の「軽井沢」。 こんな中ホームから出るということは、特急待避があったのか・・？ 1979

大井町を上るEF58お座敷列車と、離合する103系。 何もかも変わったなぁ。。 （流し撮り失敗失礼w） 1983