架線のない函館駅に到着のキハ80系「北斗」。フレームに収まりきらない長編成、 カッコよかったなぁ。。 1984

雪をラッセルしつつ音威子府到着の 上り急行「宗谷」。キハ56 の老朽化対策と、夜行「利尻」の運用効率化で14系客車投入となったが、そう長く続かずにキハ40を急行仕様改造したキハ400に（再び気動車化）なった。。 1987

函館本線客レに組成のスハフ44とスユニ50の連結面。飛び乗って旅したいなぁ。。 森 1985

宗谷本線・音威子府を発車し 北を目指すキハ54車窓。 この時綺麗に除雪されていた 天北線の路盤は今は・・ 1987

襟裳岬から様似へ国鉄バス。 30年を経て 「日高本線」は命運尽きてしまったのか。。 1987

函館どっく前に係留される 国鉄青函連絡船「石狩丸」。 （津軽丸型船の一部引退により） 貨物専用船から客貨船に改造されたタイプだ。 主に臨時増発便に充当され 且つ食堂設備など省略されていて・・結局このタイプの船には乗らず終いだった。。 1986

天北線・浜頓別の朝。 今はバスターミナルとかか。。 (ToT)(ToT) 1987

天北線・浜頓別の朝。 今はバスターミナルとかか。。 (ToT)(ToT) 1987

松飾りの向こうに輝く「白い大地」。 青函連絡船・十和田丸 1985

札幌駅地平ホームに佇むキハ183「北斗」。 当時最新鋭のキハ183に 最新鋭のASA1600ネガカラーで挑んだが・・・ 現代のデジイチをもってすれば スッキリ写るのだろうなぁ。。 1987

札幌地平駅の781系「ライラック」｡ 背景の711系含め、写っている全てが思い出・・ 1986

北海道・ 広尾～襟裳岬の「黄金道路」を行く国鉄バス。 広尾から様似まで直通だったなぁ。 今は起終点の線路が・・(ToT) 1987

地平時代の札幌駅にたたずむキハ183ｰ100。 キハ184から先頭車改造され 「ボウズ」と言われていたこの車両も、この時は「（雪）ダルマ」だったなぁ。。 函館本線・札幌 1986

函館駅出札&改札。 駅舎もろとも変わってしまった現在は どんな姿なのだろう。。 1982

急行「礼文」キハ56増結。 キハ54よりはやはりこちらの方が 「らしい」感じだったなぁ。。 宗谷本線 ・幌延 1987

厳寒の愛国を発車する広尾線キハ40。 北海道の線路、どうなってしまうのだろう・・・ 1987

函館で乗継客待ちの青函2便「八甲田丸」。「JNR」マークが輝く♪ 1986

年越し北海道86-87 その14 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24921649.html の続きです ビームの設置された函館駅到着 青函20便へ 函館15:00→18:55青森 ・・・十和田丸 どっくを横目に函館を離れる この船はのちに 「 ジャパニーズ・ドリーム 」 というクル…

年越し北海道86-87 その13 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24896356.html の続きです 時計台夜景。 毎時00分にはカーン、カーン・・と鐘が鳴ります。 大通り夜景をもう一枚撮って宿へ・・ 泊まったのは 「 第二ワシントンホテル 」 翌朝。 こちらは第一ワ…

年越し北海道86-87 その12 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24867755.html の続きです 広尾線、天北線と続き、続いて目指すは 「 羽幌線 」 ・・ 幌延12:18→17:11深川の、826Dに乗る 停車中のDE15のサイドビュー 稚内行急行 「 礼文 」 通常の急行仕様キハ…

年越し北海道86-87 その11 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24826794.html の続きです 音威子府駅前。 この写真では左側のトーテムポールがシンボルであったが、現存しないそう。 このあと乗車する339Dがキハ54-500単行でやってきた。 これで宗谷本線を幌…

年越し北海道86-87 その10 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24817534.html の続きです 浜頓別。 この1年半前までは興浜北線 （ ↓参考 ） http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/23482369.html が発着していたのだが・・ 単線用ヘッドをつけたDE15がいた。 ココ…

年越し北海道86-87 その9 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24785625.html の続きです ・・という事で、稚内に戻ってこれました。 防波堤ドーム前。 今では広い道路になってます。 稚内駅方向へ。 ・・こちらも全日空ホテルなどが建ち、様変わりしておりま…

年越し北海道86-87 その8 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24757100.html の続きです この香深ターミナルで少し考える・・ どうせ今夜は稚内泊りである。 どう移動しようか・・ フェリーは、稚内・利尻・礼文を“環状運転”しており、今乗ってきたのは先に礼…

年越し北海道86-87 その7 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24735448.html の続きです 明けやらぬ北防波堤ドーム 少し空が白んできた 礼文～利尻とまわるフェリーに乗ることにする （ 宗谷岬へ向かおうと思ったが、正月休み？でバスの便がよくなく・・ ） …

年越し北海道86-87 その6 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24704477.html の続きです 札幌到着 もちろん地平駅 ・・・・・ 駅前サウナで一服し、駅でしばし撮り鉄・・ ED76-500牽引の 「 利尻 」 入線～ 一連のシーン・・ 乗車するのは 「 2号車ハネ 」 。…

年越し北海道86-87 その5 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24691639.html の続きです 日高本線の終点、様似駅 ここから静内行644？D ( ノートの字がゆがんでいて解読できず。 自分の書いた字なのに・・） 様似13:35→15:11静内 様似駅スナップ キハ22車内 …

年越し北海道86-87 その4 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24676457.html の続きです 襟裳岬～様似を目指します 広尾駅前バス停の時刻表 様似行バス乗車 構内のキハ40が見えた 広尾～襟裳の 「 黄金道路 」 を行く ・・・難工事で“道路に黄金を敷き詰めた…

年越し北海道86-87 その3 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24661762.html の続きです 改め帯広から折り返し823D乗車 キハ22単行。 再びの愛国駅 愛国と幸福のあいだ、大正。 幸福。 定期券がベタベタと・・ 続く中札内で上り列車と交換。 上更別 大樹 「 …

年越し北海道86-87 その2 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24640094.html の続きです ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・正月の北海道内陸部、夜明け前・・ 『 激寒イっ！ 』 多分、現在までを含めた人生最強の寒さ・・・だったと思う。 普段…