またしても碓氷峠 100516

先日ちょっと触れた
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24637953.html
ちょっと暑かったですが、丸山の 「 避線 」 を探索すべく、電車で出かけてみました。

・・・カメラ忘れてmy携帯しょぼ画像ですm(__)m

信越線115系。　
・・ちょっと前まで上野口のカオでしたが、今は本来の？田舎の風景に溶け込んでます。

トロッコ列車 「 シェルパくん 」 も活躍中

横川から“アプトの道”を40分くらい？歩いて・・
丸山まできました。

「 避線 」 は、ブレーキトラブルなどで列車が66.7‰を“転げ落ちる”事態になった場合に、逆勾配
（ 200‰あったそう ） のこの線路に突っ込ませ、横川駅への暴走を阻止する・・という、
かなり強硬手段的な設備であったそうです。
（ 白線にて 「 こんな感じ？ 」 表示 ）

今日はハイキングツアーでもあったのか、丸山までに何百人？の人とすれ違いましたが、
旧変電所前にはマラソンの給水所のよう？にテントが・・

旧変電所前から横川方
・・こんな雰囲気か・・

旧変電所
近年リメイクされたが、中はカラッポ・・

暑い・・

旧変電所より50メートルくらい横川よりで発見した道標！
・・やはりこの奥に・・・・・

しかしそこにあるはずの登山道？　は草むらと化し・・

～長男連れ、サンダル履き・・のため今回はあきらめ・・

しかし、この奥にその線路跡が存在する確証を得た！！

・・・・・・・・撤退！

横川近くまで降りると、再びトロッコが登って来た。

続いて体験運転EF63も

文化むら隅にならぶ保存車。　189系がまた色褪せしてきたような・・

文化むら内のHOゲージ。　　これを見たい！！　　・・と、それだけの為に入園するハメに。

横川駅1番線に展示のアプト式模型。　よく見ると先日の中尾橋
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24637953.html
をモデルにしているようだ。　　しかし、列車の向きが反対の気が・・

帰りも115系。　久々に窓を全開にしてみた。
・・・妙義の新緑が眩しい。

かぶりつきで帰還・・

・・・・以下後日に・・
（ 雑草のない冬場に、ちゃんとした装備で再アタックしたいなぁ・・ ）