1982.3　　最後の上越特急雪景色撮影行-1

1982撮影行
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/19823389.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/19823389.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/19824719.html
雪の山々に別れを告げる・・の乗り鉄部分です。

行程

1982.3.16
八高線254D　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　倉賀野19:36→20:16 寄　居
東武東上線　森林公園乗継　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寄　居　　 →　　池　袋
山手線外回り　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　池　袋　　 →　　上　野
東北本線 1101レ急行「新星」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上　野23:42→ 5:57 仙　台

1982.3.17
仙山・奥羽・米坂・羽越・白新線 611D 急行「あさひ1号」　　　仙　台 7:22→12:32 新　潟
信越本線432M　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新　潟12:51→13:09 新　津
羽越本線627D　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新　津13:12→13:25 水　原

白鳥見物（瓢湖）
http://www.city.agano.niigata.jp/livecamera/live_haru.html

羽越本線628D　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水　原16:38→16:50 新　津
信越本線432M　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新　津16:54→17:45 長　岡

長岡泊　（ホテルやまざわ）
http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/19320/19320.html

1982.3.18
信越本線・上越線 2006M 特急「とき6号」　　　　　　　　　　　　　　　長　岡 8:37→ 9:29 越後湯沢

上越線ロケ・・越後湯沢～岩原～越後中里付近
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/21508998.html

上越線・信越本線 703M 急行「佐渡3号」　　　　　　　　　　　　　　　越後中里16:26→17:45 長　岡

長岡泊　（ホテルやまざわ）

1982.3.19
信越本線464M　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長　岡10:41→10:45 宮　内

信越本線・上越線ロケ・・両線合流点付近
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/19823389.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/19824719.html

路線バス　￥70　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮　内　　→　　　長　岡
信越本線 4001M　特急「白鳥」　　　　　　　　　　　　　　　　　　長　岡16:38→17:24 新　潟

新潟泊　（ニイガタ和光ホテル）
http://www.wakohotel.com/index.html

1982.3.19
信越本線1322レ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新　潟 5:55→10:13 直江津
信越本線 322レ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　直江津11:25→14:01 長　野
信越本線 326レ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長　野15:04→18:30 高　崎
高崎線・東北本線　2326レ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高　崎19:16→21:55 上　野
東北本線・高崎線　935M　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上　野22:55→ 0:37 倉賀野

春浅い3月の夜、八高線で旅立ち・・・八高線254D　キハ35162
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暮れなずむ倉賀野駅へ向かう

19時35分、2番線に停まっているDD51のアイドリング音が響く倉賀野駅の3番線ホームに、八高線キハ35のライトが近づいてきた。そしてブレーキの音と共に停車。ドアの黄色いランプが点く。・・八高線は半自動扱いなのでドアは開かず、ボタンを押せばドアが開きますという合図のこの黄色ランプが点くだけである。しかしながら、上越線 115系ローカルの本当に手で開けるタイプより遥かに使い勝手がよろしい。
車内に入ると結構人が多い。大体が群馬藤岡で降りる人であり、ほぼ通勤通学帰り、買い物帰りのスタイルだ。
北藤岡で高崎線と別れ、いよいよ八高線に入る。