[最後の一日・・17] の続きです。 970930 2 当日ビデオ第二弾です。 最後の115系信州色高崎行が去る 115系をエスコートしてきた19+3ペアが引き上げてきた。 ・・・最終便 「 あさま37号 」 に備える 1997年9月30日 さようなら信越本線碓氷峠 【最終日】 乗ら…

[最後の一日・・16] の続きです。 横川～軽井沢間廃止 横川駅最終日の様子 （１） UP主さま、お借りしますm(__)m 当日のビデオです。 ・・・1:00あたりから、↑私 （ とカミさん ） が何気に映っていたり・・ 最後の115系軽井沢行はけっこう空いていた 反対側…

[最後の一日・・15] の続きです。 思えばもう9月・・・佳境に入ってまいりました！ 970930 1 お待たせ？しました。 当日のビデオです。 おぎのやサンへの寄せ書き インタビュー本番でしょうか 既に運用を終えた？ロクサン 最後の489系、 「 あさま36号 」 駅…

[最後の一日・・14] の続きです。 某気象予報士さん 横川駅から天気予報中継していた こちらは 「 ニュースステーション 」 取材打ち合わせか 【碓氷峠最終日】ニュースステーション ＵＰ主さまお借りしますm(__)m 「 あさま34号 」 ・・・“アコモ車”ラスト…

[最後の一日・・13] の続きです。 テレビ中継。 直江津からの 「 あさま30号 」 （ 多分 ） 駅前 再び入場。 某 「 お天気おじさん 」 の姿も 感慨深げな？ 私 ついに“最後の”長野行各停371M・・ まだ沢山の乗客・・ そして“鉄子さん”の姿も多い。 再び感慨…

信越本線・旧熊ノ平駅舎。 童謡「紅葉」が詠まれたというこの駅、 横軽間のアプト時代、列車交換駅として機能していた。 EF63が走るようになると程なくして廃駅となったが、駅舎は昭和50年代半ばまで残っていた。。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%86%…