あさま銀嶺3号ぶろぐ

ヤフブロより移籍です

懐かしリーズ vol.570

イメージ 1


イメージ 2


EF70。



北陸トンネルで長大貨物牽引を目的として、
D級が標準であった交流機にあって
6軸駆動で登場。

北陸本線で当初目的通り活躍したが、
「交流区間の孤島」であった立地と
貨物列車削減、交直両用EF81の進出により、
比較的早くに撤収してしまった。


結果的には信越本線のEF62の
「ミラクルコンバート」になったが、
東海道荷物列車牽引のEF58の置き換え用に
搭載している電暖を活かして
直流改造の上で転用・・

というのも検討されたよう。。







北陸本線・魚津 1979