高崎駅のテルファと 、
今も残るその延長準備工事部分。
高崎駅在来線は「8番線」までだが、
ホームをもう一本増設して9番線或いは10番線の
増設計画があった？ようで、
（結局「9番線」が回送等の列車用の線路のみ完成稼働）
列車でそれなりの輸送を担っていた小手荷物の
荷物車積み替えのため各ホーム間を渡っていた
クレーン（テルファ）が既存ホーム間にはあった。
（試6992レ組成中のEF64ｰ1000頭上・モノクロ）
これを追設ホーム（新幹線高架下）へ延長出来るように、
高架に延長用の空間が造られた。
結局、荷物輸送は廃止、テルファ自体も撤去。
ホームも造られることはなく、
残された空間は
ホーム用地作られた自転車置き場の昇降階段スペースとなった。。
（カラー写真）
高崎駅 ・ 1981、2016
