お待たせしました。
Kラノ駅の謎 の本編その1です。
改装しつつ現在も使用しているのに対して、かなり早い時期に橋上化されている。
ココからは推理?が増えるが、
この橋上化は、「Kラノ貨物ターミナル」の開業(1967)による貨物列車の発着増のため、
新たに下り本線を外側へ新設、旧来の下り本線(現・2番線)を
貨物列車の発着などに振り向けられるようにした・・・と推測。。
しかし、よく調べられているお方がいらっしゃいますね。 (勝手にリンクさせて頂きましたm(__)m )
現在の2番線。上野方を見る。 駅前後の線形からして、この線路が下り本線だったのだろう。