130201 １０７系で横川へ♪

２月１日、たまには１０７系にスポットライトを？　・・あてようと、

横川までちょい鉄してきました。

 

事前に運用を調べると、午前中のイイ時間にあるのは

高崎10：23発の131M一本だけ。。

 

 

 

 

 

と言いながら・・・　検査上がりっぽい、塗装のきれいな１１５系が居たので写真を・・（*^_^*）

 

 

このカオ、このカラーリング・・・　　やはり一番落ち着きますねぇ。。♪

 

 

 

防雪カバー付きのPS16パンタ、雪切室、DT21台車バネにも防雪カバ・・・

最強の装備ですなぁ。。。

 

 

 

思い切り 「 国鉄 」 してますが、　“心のふるさと”電車ですね。

 

 

 

 

 

んで、今日は１１５系は「前座」でして・・

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからが本題♪

 

 

 

 

 

 

 

 

１１５系が発車したあとの高崎駅ホーム。

よく見ると、延伸・数度の嵩上げ・・といった歴史が垣間見れる。

 

 

 

 

 

 

 

 

131M入線

１０７系１００番代二連のミニ列車でした。

 

 

編成はクモハ107-110+クハ106-110で・・・

 

 

 

クハ106-110　　一応 「 JR世代の 」 電車であるが、　

AU13クーラーとTR69台車などは１６５系の廃車発生品を使用。

 

 

 

クモハのパンタ、DT32台車も１６５系から・・・クハのトイレタンクも見覚えある形・・・

ボディーの造作は、２１１系に準じて。。

 

よくみるとクモハのパンタには防雪カバーがない。　　モハ164そのままなのだろう。

そしてDT32台車には、１０１系廃車発生品の歯数比5.6ギヤを組み込み、存分な「MT54サウンド」を奏でる。。

 

 

 

床下機器は、ほとんど１６５系から・・

このクモハの集中クーラーは、モハ164に載っていたのに似ているが・・型式はちがうみたい。。

 

 

 

 

１１５系も 「 貴重品 」 となったが、実はこちらも・・

 

 

 

 

最新鋭電車に威圧されるように・・

 

 

 

 

この「パンダ顔」も、近い将来見納めなのでしょうか。。

 

 

 

 

半自動の、中途半端に開いたドアから覗く湘南色・・・

素晴らしい光景♪

 

 

 

 

運転室に装備されている 「 冬の秘密兵器 」 ！

コレは昔から変わりませんね♪

 

 

 

 

 

 

それでは、　「 珠玉の？MT54サウンド 」 をどうぞ♪

107 01

 

高崎・　　～磯部

 

 

107 02

～横川