♫今は秋ぃ～・・♪2012 （10.24）

秋の軽井沢詣、今年も行ってきました♪　　　　　・・・去年からあまり進歩なく(ーー;)

 

 

おなじみKラノ駅からスタート♪

高崎線の主力、E231系電車が行き交います。

 

 

 

高崎からは信越本線・横川行　　107系です。

日光の基本番代置き換えが具体化された今、こちら100番代の行く末はいかに・・

 

 

 

 

信越本線というと、碓氷峠に目が行きがちですが、

高崎から横川までも延々と20～25‰の勾配が続きます。　（磯部を出て振り返った風景・・）

 

 

 

線路はこの先途切れましたが、この妙義山の風景は途切れることなく

今も続きます。。

 

 

 

 

日本最初のスイッチバック駅、松井田旧駅跡です。（左の三角屋根の建物）

現在は25‰の本線上に「西松井田」駅として営業しています。

 

 

 

妙義山と松井田旧駅突込線跡（真中の舗装道路）

 

 

 

 

横川駅へ進入。　　かつてEF63が待機していた引き上げ線も草が・・・

 

 

 

 

横川駅構内から振り返ると、二本の本線はまさに崖を下る？よう・・

 

 

 

 

いつ見ても、無情の車止めです。。

 

 

 

 

ホーム屋根が新しくなっても、アプトの第三軌条ブラケット跡は健在でした。

 

 

 

 

改札手前に、件の模型があります。

 

 

 

 

 

そして横軽バスへ。　

去年も見かけた2321号だ！

 

 

 

 

乗り込みました。

 

 

 

 

文化むらを抜け、碓氷バイパスへ。

 

碓氷バイパス　（旧入山峠）頂上付近。

・・・ちょっと紅葉の身頃には早いか。。

 

 

 

 

おなじみ、浅間山。

 

 

 

 

軽井沢到着。

 

 

 

・・・以下続く。