岬めぐり 82.9 その1

82年9月、東京から 「 紀伊 」 に乗り込んだ。
本州最南端、潮岬をめざす。・・・ （ 台風シーズン、よく決行したものだ・・ ）

「 紀伊 」 寝台券

東京駅ホーム。　九州ブルトレは皆発車後であり、静かな雰囲気。

「 紀伊 」は 「 出雲3号 」 と併結運転。
東京21：00→紀伊勝浦7：22

品川区からEF65PFに牽かれて14系編成が入線。

この日の最後尾14号車はスハフ14であった。
寝台車の難燃化改造の為か・・
（カメラの手動の日付がずれている・・）

テールサインは 「 特急 」

さらに13号車は欠車。やはり改造工事の為か・・
のちの急行のような姿である。

編成中ほどの併結面。　スハネフにはきちんとマークがある。

10号車オハネ14の下段。

三島で伊豆箱根鉄道の新鋭、3000系がちらりと・・

この先富士で、富士川橋梁流失中のため上り線で単線タブレット運転・・・

その後睡眠。・・・紀勢線・熊野市付近で目覚めるが、なんと・・

財布を置き引き？掏られた？！！！　　　寝台の壁に掛けた上着に入れておいた財布がない！
車掌氏によると、「最近よくある」そうで、とりあえず終点の勝浦警察に届け出た。
DD51の牽く14系の姿を全く写真に収める間もなく警察署にいき、事情聴取・・
幸い「切符」は別にしまってあり無事で、警察署から親に連絡、郵便為替で送金してもらい、事なきを得た・・
警察署に3時間くらいいたであろうか、　カツ丼をご馳走になった。・・・トホホ・・。

気を取り直して、勝浦の港風景など・・

・・・以下続く

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