国鉄山手線・103系。 結構中央部？には非冷房車が入っていたなぁ。。 冷房車を求めて、両端で並んだもんだ。。♪ 上野 1982

飯田線・豊橋駅にてクハ85。 サハ87に運転台を付けた改造車。 80系最後の砦・飯田線ではモハ80と2両組で 専ら増結用に使われていたよう。 豊橋駅の様子も随分と変わったとか。。 1982

高崎駅1番線に到着した 新潟行183系1000番代「とき」。 当時は2番線や4番線からも八高線列車の発着があったなぁ。。 1979

1995-3 乗り鉄北海道-2 動画リンク切れのため修復再アップですｗ 1995-3 乗り鉄北海道-1の続きです ・・・・・・・・・・・・・ [http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/26070682.html/ 1995-3 乗り鉄北海道-2] の続きです。 「 トワイライト 」 いよいよ発車し…

1995-3 乗り鉄北海道-1の修復ですｗ ・・・・・・ 新シリーズ開始しますぅ♪ あの 「 あさま37号 」 で篠ノ井へ 12系+15型 「 ちくま 」 で大阪へ （ 大阪を目指す・・・ ） 「 トワイライトエクスプレス 」 車中の人と・・ 牽引はEF8144、 編成は2番編成・・…

直江津駅のローカル列車。 115系はまだ若い。 北陸本線は旧客レ・・・ イイ時代でしたね♪ 1982

天北線上り始発列車、南稚内より・・ 稚内駅至近のホテルは「年末年始休業」で取れず、 やむなく南稚内駅前で宿泊。 最初で最後の、天北線踏破へ挑んだ。 1987 http://blogs.yahoo.co.jp/tett169/24817534.html

EF551とEF5889が重連でイベント臨を牽いて 高崎線を下ってきた。 今は両者とも鉄博収蔵。。。 新町～倉賀野 1995

国鉄足尾線・間藤駅1979。 足尾本山への線路や、駅の様子は 今どうなって。。。